Hạ tầng giao thông cải thiện sẽ nâng tầm bất động sản khu Đông TP.HCM

Với quỹ đất vùng trung tâm đang cạn kiệt và có giá thành rất cao, thì hiện nay xu hướng của người mua đang đổ bộ về các vùng ven, trong đó khu Đông đang là tâm điểm của các nhà đầu tư. Nhưng bên cạnh đó, vẫn còn những vướng mắc về cơ sở hạ tầng, khó khăn trong việc lưu thông, nhà đầu tư cũng e dè hơn trước quyết định của mình


Vấn đề cốt lõi giúp bds phát triển bắt nguồn từ hạ tầng giao thông.

Quy tụ nhiều dự án có quy mô lớn

Trải qua sự cố ô nhiễm tại khu nam, ghi nhận thực tế thị trường bất động sản TP.HCM cho thấy có sự chuyển dịch nhất định nhu cầu khách hàng về phía Đông, đặc biệt là khu vực quận 9, quận Thủ Đức - cửa ngõ nối TP.HCM với các tỉnh miền Đông qua trục cao tốc Long Thành - Dầu Giây và tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đang được đẩy nhanh tiến độ.

Ngoài những lợi thế về hạ tầng đang sở hữu, yếu tố quan trọng bậc nhất giúp cho thị trường bất động sản phía Đông Sài Gòn, đặc biệt là khu vực quận 9 sôi động thời gian qua là sản phẩm có giá phù hợp và nhu cầu nhà ở đang gia tăng rất mạnh.

Kế hoạch tiếp theo, trong số 250.000 tỷ để bơm vào cho giao thông TP.HCM từ 2010 - 2020, thì khu Đông chiếm tới 70% tổng vốn. Do đó, bên cạnh nhu cầu nhà ở của người dân khu mực này, một lượng nhu cầu nhà ở vô cùng lớn từ các tỉnh miền Đông lên TP.HCM học hành, làm việc đều mong muốn chọn phía Đông để an cư

Thời điểm này, giá bất động sản tại khu vực quận 9 thời gian qua còn khá hợp lý. Tuy nhiên, về mặt cung cầu thì nhu cầu ngày càng lớn nhưng quỹ đất đã bắt đầu cạn thì chắc chắn giá sẽ có sự điều chỉnh theo hướng tăng dần trong thời gian tới.

Vốn khủng cho hạ tầng, quỹ đất sạch, giá cả tốt cùng các dự án của những chủ đầu tư uy tín, quận 2 và quận 9 đang chứng kiến sự đổ bộ ồ ạt của giới đầu tư bất động sản, tạo nên những cơn “sóng” giao dịch ở hầu hết các phân khúc.

Nếu giải quyết vấn đề nghẽn cỗ chai giao thông

Kẹt xe đã trở nên quá quen thuộc tại các điểm nóng giao thông

Cơ sở hạ tầng tuy đã nhận được đầu tư khủng nhưng tại khu Đông vẫn xuất hiện nhiều điểm nghẽn giao thông. Trong đó có những nguyên nhân khách quan từ công trường thi công các dự án giao thông lớn chiếm dung đường xá, nhưng có những nguyên nhân chủ quan có thể sớm tháo gỡ để không chỉ giải tỏa các điểm đen ùn tắc, hỗ trợ dân sinh mà còn gián tiếp tăng sức hấp dẫn cho bất động sản khu vực này.

Theo chuyên gia thì nếu xe máy được cho phép lưu thông từ nút Mai Chí Thọ lên đến nút đường Vành đai 2 thì những dự án bất động sản nằm dọc tuyến đường này sẽ được tiếp sức một cách mạnh mẽ. Các môi giới còn lạc quan hơn khi cho rằng, giá bất động sản ở khu vực này có thể sẽ tăng thêm khoảng 20% so với hiện nay.

Share on Google Plus

About lyanhnhan

0 comments:

Post a Comment